La necesidad de crear un organismo especial que registre y centralice toda la información referente a los accidentes de tránsito en el país, planteó el coordinador del Comité de Elaboración del “Libro blanco de la seguridad Vial”, Máximo Charapaqui.
Manifestó que no existe actualmente un registro oficial de la cantidad de fallecidos y heridos que dejan los accidentes de tránsito en Lima y en el interior del país, lo cual impide que se tomen las medidas necesarias y precisas para atacar el problema y reducir los índices preocupantes de siniestralidad.
Señaló que ninguna institución realiza un seguimiento del desenlace de los heridos después de 30 días de ocurrido el accidente.
“Algunas veces estos heridos no logran recuperarse y fallecen después de un tiempo, con lo cual se elevan las cifras pero no quedan debidamente registradas”, sostuvo.
Indicó que era necesario formar una institución capaz de centralizar toda la información que produce la Policía Nacional, el Ministerio de Salud, el de Transportes y Comunicaciones, el Ministerio Público y otras entidades encargadas de controlar, mitigar y prevenir los accidentes de tránsito.
Charapaqui participó en una audiencia pública convocada por la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República, que preside el congresista Juvenal Silva, entidad encargada de elaborar el Libro Blanco, con la finalidad de aportar iniciativas interesadas en evitar el incremento de muertes en las pistas.
“Estamos recibiendo el aporte de todos las instituciones involucradas en el tema para enriquecer el Libro Blanco”, manifestó Charapaqui durante una audiencia pública que se desarrolló en el auditorio José Faustino Sánchez Carrión del Poder Legislativo.
Por su parte, el congresista Juvenal Silva señaló que el interés primordial de los aportes de estas instituciones es plantear propuestas estructurales, es decir, prioridades respecto a determinadas políticas que debe asumir el Estado y sugerencias que puedan arribar en programas inmediatos y concretos.
“Si tenemos una visión amplia, basada en una planificación integral, lograremos solucionar problemas tan graves como la pérdida de vidas como consecuencia de los accidentes de tránsito”, concluyó